M3 比較/申込み

運転がとても楽しめるクルマです。 基本的に一生懸命になって運転するのが使命であるクルマだと思いますし、高速域や高回転域が面白いですが、低速域でもエンジン音、ステアリングやブレーキの感触が心地良く、運転好きにはたまらないでしょう。 子供が産まれたので、狙っていたポルシェボクスターを諦めましたが、レクリエーションとしての運転は、M3で十分に堪能できています。

ノーマルクーペと見誤る様な外観はＭを強調し過ぎず、颯爽としながらも控えめ（色にもよるが、私のはシルバー）、でも操縦してみると非常に面白い車。 車体のガッチリ感が強く、無駄な装備が少ない為かＢＭＷにしては故障が少なく、燃費も9.6km/L（高速中心）出ており満足。 ＳＭＧ�Uはオート５段階、マニュアル６段階を状況に応じて走行中にボタン一つで切替出来、どの段階でもＡＴとは違ったマニュアルのダイレクト感が有る。

ＡＴの様に円滑に加速するには慣れが必要で、パワーが有るだけに低速でのアクセル操作に気は使うが、この車を操るのはもういい年の自分にとっても至福の時間である。 アメリカでのＢＭＷの標語”The Ultimate Driving Machine”はこの車にピッタリだと思う。 多少癖があり、誰にでも勧められる訳ではないが、マシンを自分の思い通りに操縦して躍動的な運転感覚を楽しむには最高の車。

出した速度エネルギーを責任持って処理出来る車です。マクラーレンF1にも匹敵する程のピストンスピードで回るエンジン、高度にチューニングされたストレート６が発するエンジン音及び排気音は乗る物を虜にします。

4ｽﾛにNAでは見たことないでっかいｻｰｼﾞﾀﾝｸ。 機械式LSD、ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ、5速が直結。 いろんなところにｵｰﾅｰを満足させる要素が。 低回転はっきり言ってつかえませんの高回転型。 そこがたまらんです。